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Base de dados :	INDEXPSI
Pesquisa :	PSICOLOGIA E TRÃ‚NSITO (todos os anos)
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Id:	12911
Autor:	SPAGNHOL, Jane Maria.
Título:	A psicologia do transito no Brasil: desenvolvimento e perspectivas.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(2):7-10ago. 1985.
Descritores DECS:	PSICOLOGIA PSICOLOGIA DO TRANSITO BRASIL SEGURANCA PREVENCAO DE ACIDENTES
	-PSYCHOLOGY TRAFFIC PSYCHOLOGY BRAZIL SAFETY ACCIDENT PREVENTION

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Id:	12910
Autor:	ROZESTRATEN, Reinierr J. A.
Título:	O exame psicologico para motorista em alguns paises fora do Brasil.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(2):67-74ago. 1985.
Descritores DECS:	MOTORISTAS AVALIACAO PSICOLOGICA
	-DRIVERS PSYCHOLOGICAL ASSESSMENT

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Id:	12909
Autor:	NATALI, Mario.
Título:	Violencia no transito urbano: formas de controle.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(2):63-65ago. 1985.
Descritores DECS:	VIOLENCIA ACIDENTES DE TRANSITO BRASIL COMPORTAMENTO AO VOLANTE
	-SEGURANCA NO TRANSITO VIOLENCE MOTOR TRAFFIC ACCIDENTS BRAZIL DRIVING BEHAVIOR TRAFFIC SAFETY

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Id:	12908
Autor:	SOLER, Jose.
Título:	El estudio del factor humano en la conduccion un tema de investigacion en alza.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(2):33-61ago. 1985.
Resumo em português:	Neste artigo o autor mostra a produtividade na area de Psicologia do Transito, os principais Centros de estudos em diversos paises, os principais pesquisadores e as areas nas quais o tema foi mais pesquisado.
Descritores DECS:	MOTORISTAS PESQUISA
	-PSICOLOGIA DO TRANSITO DRIVERS RESEARCH TRAFFIC PSYCHOLOGY

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Id:	12907
Autor:	TAPIA, Luis Ernesto Rodriguez.
Título:	Esboco de um estudo das formas de cognicao em psicologia: fundamentos para uma disciplina academica em psicologia aplicada.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(2):29-32ago. 1985.
Resumo em português:	Esboco de um estudo teorico a respeito de formas de cognicao em Psicologia. Duas formas fundamentais de cognicao, cognicao fatual e cognicao essencial, caracterizam a genese do conhecimento nessa area. Este comporta implicacoes de interesse em termos de metodologia de pesquisa cientifica e de sistematizacao conceitual.
Descritores DECS:	PSICOLOGIA PSICOLOGIA APLICADA FORMACAO EM PSICOLOGIA PESQUISA
	-PSYCHOLOGY APPLIED PSYCHOLOGY GRADUATE PSYCHOLOGY EDUCATION RESEARCH

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Id:	12906
Autor:	TORTOSA, F; SOLER, Jose.
Título:	Conduccion Y factores motivacionales.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(2):11-27ago. 1985.
Resumo em português:	Neste estudo sao mostrados alguns aspectos motivacionais na conducao e o papel do motorista como receptor dos aspectos sensoriais e controlador das vias e veiculos.
Descritores DECS:	MOTORISTAS CONTROLE EMOCIONAL MOTIVACAO
	-PSICOLOGIA DO TRANSITO DRIVERS EMOTIONAL CONTROL MOTIVATION TRAFFIC PSYCHOLOGY

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Id:	12905
Autor:	COSTA, Ataulfo M. M. da.
Título:	A contribuicao da Universidade para a solucao dos problemas de transito.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(2):5-6ago. 1985.
Descritores DECS:	PSICOLOGIA DO TRANSITO ACIDENTES DE TRANSITO UNIVERSIDADES PREVENCAO DE ACIDENTES PESQUISA
	-TRAFFIC PSYCHOLOGY MOTOR TRAFFIC ACCIDENTS COLLEGES ACCIDENT PREVENTION RESEARCH

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Id:	10839
Autor:	ROZESTRATEN, Reinier J. A.
Título:	A Relacao da Psicologia do Transito com Outras Areas da Psicologia.
Fonte:	Psicologia e Transito;1(2):53-64jul. 1985.
Resumo em português:	Neste artigo, o autor apresenta algumas contribuicoes que as diversas areas de Psicologia poderao fornecer a Psicologia do Transito. Sao consideradas as seguintes areas: a Psicofisica, a Psicofisiologia, a Percepcao e a Cognicao, a Psicologia da Aprendizagem, a Psicologia Evolutiva, a Psicologia do Trabalho e a Ergonomia, a Psicologia da Personalidade, a Psicometria e os Testes e, finalizando, a Psicologia Social. Estas areas nao apenas podem contribuir para a Psicologia do Transito, como tambem podem enriquecer-se com o estudo de assuntos que estao ligados ao comportamento humano no transito.
Descritores DECS:	PSICOLOGIA COMPORTAMENTO PSICOLOGIA APLICADA
	-PSICOLOGIA DO TRANSITO PSYCHOLOGY BEHAVIOR APPLIED PSYCHOLOGY TRAFFIC PSYCHOLOGY

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Id:	10836
Autor:	ANDRADE, Antonio dos Santos.
Título:	Introducao Qualitativa da Inteligencia de Motoristas de Coletivos Baseada na Teoria de J. Piaget atraves do Teste INV-C: verificacao empirica e revisao do modelo proposto por E. Nick.
Fonte:	Psicologia e Transito;1(2):31-52jul. 1985.
Resumo em português:	Neste artigo, o autor se propoe a testar um modelo de analise qualitativa da inteligencia, utilizando o Teste de Inteligencia Nao-Verbal (INV-C) com base na teoria de Jean Piaget, desenvolvido por NICK (1977). O teste foi aplicado a 120 motoristas de transporte coletivo intermunicipal e interestadual da regiao do Triangulo Mineiro. Os resultados permitiram constatar inadequacoes no modelo proposto por NICK (1977) e, a partir deles, o autor desenvolve uma discussao dos fundamentos teoricos deste modelo. Esta discussao a apresentacao de um novo modelo para corrigir as inadequacoes do modelo original. O teste do modelo proposto constatou a sua adequacao, utilizando os dados disponiveis, comprovando, assim, de forma empirica, as discussoes teoricas desenvolvidas ao longo do artigo. O artigo termina por reafirmar a necessidade de mais trabalhos que permitam uma comprovacao definitiva do modelo aqui proposto. Destaca-se, ainda, a importancia do trabalho realizado, uma vez que tem por objetivo permitir o enriquecimento da analise quantitativa dos resultados que o teste INV-C vem fornecendo, principalmente na selecao de motoristas em empresas de onibus ou em clinicas psicotecnicas.
Descritores DECS:	MOTORISTAS INTELIGENCIA ANALISE QUALITATIVA TRANSPORTE PUBLICO
	-DRIVERS INTELLIGENCE QUALITATIVE ANALYSIS PUBLIC TRANSPORTATION

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Id:	10835
Autor:	HOEBERT, Neiva Aparecida da Silva; LIMA, Marcia Pereira; BIASI, Nadia; SILVA, Rosana Maria Ferreira da; OLIVEIRA, Marilda de; HOEBERT, Geraldo Alberto Martins.
Título:	Desobediencia a Sinalizacao: Observacao do Comportamento dos Individuos em Quatro Tipos de Veiculos em Diferentes Situacoes de Transito.
Fonte:	Psicologia e Transito;1(2):25-30jul. 1985.
Resumo em português:	Neste trabalho, apos discutir teoricamente a desobediencia no transito, os autores apresentam o resultado de uma pesquisa realizada em diversos cruzamentos de cidade de Uberlandia. O objetivo foi observar o comportamento dos individuos em quatro diferentes situacoes de transito quanto a obediencia e a desobediencia da sinalizacao. Foram observados 2795 sujeitos de ambos os sexos. Nas quatro situacoes observadas, os resultados foram semelhantes com os ciclistas que apareceram como grandes desobedientes (taxas acima de 85 por cento) e os coletivos como aqueles que mais obedecem a sinalizacao (taxas acima de 90 por cento); os automoveis e as motocicletas, apesar de nao se situarem nos extremos, mostraram dados preocupantes.
Descritores DECS:	PEDESTRES COMPORTAMENTO ACIDENTES DE TRANSITO OBEDIENCIA
	-DESOBEDIENCIA TRANSITO PEDESTRIANS BEHAVIOR MOTOR TRAFFIC ACCIDENTS OBEDIENCE DISOBEDIENCE TRAFFIC

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Id:	10834
Autor:	BATISTA, Cecilia Guarniere.
Título:	Estudo Observacional das Relacoes Comportamento/Ambiente no Transito.
Fonte:	Psicologia e Transito;1(2):19-24jul. 1985.
Resumo em português:	O fenomeno 'transito' e conceituado em sua dimensao psicologica como envolvendo relacoes dinamicas entre comportamento e ambiente; este, compreendido do ponto de vista fisico e social. No presente artigo, aborda-se a contribuicao potencial do metodo de observacao do comportamento no estudo dessas relacoes. Descreve-se como, a partir de fontes indicadoras de problemas de transito, e aplicado o metodo de observacao, levando-se em conta a analise das caracteristicas do ambiente e a observacao do comportamento potencialmente perigosos para a propria pessoa e/ou para as outras pessoas bem como de inadequacoes na estrutura do ambiente fisico.
Descritores DECS:	PEDESTRES ATITUDES COMPORTAMENTO
	-TRANSITO PEDESTRIANS ATTITUDES BEHAVIOR TRAFFIC

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Id:	10833
Autor:	WILDE, Gerald J. S.
Título:	Metodos para promover seguranca no transito e uso do cinto de seguranca.
Fonte:	Psicologia e Transito;1(2):13-18jul. 1985.
Resumo em português:	Este texto aborda dois aspectos com relacao aos problemas de seguranca no transito: a utilizacao dos meios de comunicacao de massa e a importancia dos fatores emocionais. O autor tambem discute varias tecnicas para tornar os meios de comunicacao de massa mais eficazes na mudanca de comportamento dos usuarios das estradas.
Descritores DECS:	TRANSPORTE SEGURANCA MEIOS DE COMUNICACAO DE MASSA MUDANCA DE COMPORTAMENTO
	-SEGURANCA NO TRANSITO TRANSPORTATION SAFETY MASS MEDIA BEHAVIOR CHANGE TRAFFIC SAFETY

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Id:	10832
Autor:	SOLER, Jose.
Título:	Psicologia Y Seguridad Vial / Psicologia Y Seguridad Vial
Fonte:	Psicologia e Transito;1(2):7-12jul. 1985
Resumo em português:	Este artigo apresenta aspectos historicos da Psicologia do Transito na Espanha, a partir da analise das publicacoes na area
Descritores DECS:	PSICOLOGIA SEGURANCA ESPANHA
	-PSICOLOGIA DO TRANSITO SEGURANCA NO TRANSITO PSYCHOLOGY SAFETY SPAIN TRAFFIC PSYCHOLOGY TRAFFIC SAFETY

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Id:	10827
Autor:	ROZESTRATEN, Reinier J. A; POTTIER, Annieck.
Título:	Estudo comparativo das diversas medidas da dependencia-independencia do campo e sua relacao com a percepcao de situacoes de transito.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(1):57-66jul. 1984.
Resumo em português:	Com o fim de determinar a correlacao existente entre os diversos tipos de medidas do estilo perceptivo: dependencia-independencia do campo, aplicaram-se as mesmas a uma amostra de 56 recrutas do exercito frances. O Group Embedded Figures Test (GEFT) permitiu selecionar esta amostra de uma amostra de 245 Ss dividindo-a em quartis de 14 Ss de extremos dependentes a extremos independentes. A esta amostra estratificada foram aplicados: o Rod-and-Frame Test Classico (RFTc), o Rod-and-Frame Test Portatil (RFTp), o Three Dimensional Embedded Figures Test (3 D-EFT) e um teste taquistoscopio de projecao de 10 diapositivos de cenas de transito. Verificou-se uma correlacao significativa entre as diversas medidas do estilo perceptivo; no entanto, os unicos testes que forneceram uma correlacao significativa com a percepcao de cenas de transito foram o GEFT e o 3D-EFT. Principalmente este ultimo se mostrou mais sensivel, e em estudos anteriores apresentou boa correlacao com acidentes de transito.
Descritores DECS:	ESTILO PERCEPTIVO ESTILO COGNITIVO DEPENDENCIA DE CAMPO ACIDENTES DE TRANSITO ESTUDO COMPARATIVO
	-PERCEPTUAL STYLE COGNITIVE STYLE FIELD DEPENDENCE MOTOR TRAFFIC ACCIDENTS COMPARATIVE STUDY

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Id:	10821
Autor:	MIRA, Alice Madeleine Galland de.
Título:	Criterios para Qualificar um Candidato a motorista psicologicamente inapto pelo teste P.M.K.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(1):53-56jul. 1984.
Resumo em português:	No presente trabalho sobre o teste PMK, sao tratados os criterios a respeito dos dados quantitativos e dos dados qualitativos, alem dos dados pessoais extrinsecos ao teste. Ao lado disto, a autora, com longa experiencia neste campo, trata, nas suas consideracoes gerais, das situacoes problematicas, indicando algumas maneiras para se chegar a uma solucao satisfatoria.
Descritores DECS:	MOTORISTAS TESTES DE SELECAO AVALIACAO DA PERSONALIDADE PSICODIAGNOSTICO
	-DRIVERS SELECTION TESTS PERSONALITY MEASURES PSYCHODIAGNOSIS

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Id:	10809
Autor:	Equipe Tecnica do Nucleo de Pesquisa em Psicologia do Transito, DETRAN - Curitiba - PR.
Título:	Padronizacao de um Teste de Simulador para Motoristas em uma Amostra Brasileira.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(1):43-52jul. 1984.
Resumo em português:	A equipe do Nucleo de Pesquisa em Psicologia do Transito do setor psicotecnico do DETRAN-PR - Curitiba apresenta um estudo de padronizacao de simulador japones: o 'TKK Apitude Tester for automobile drivers' da TAKEI e Companhia, usando uma amostra de 535 Ss. Os fatores pesquisados sao essencialmente: a capacidade de manter o pe direito no acelerador com uma pressao media e obedecer rapidamente ao apagar uma luz; a capacidade de obedecer a sinais luminosos de cor verde, amarela ou vermelha, executando manobras nos pedais de freio, de embreagem e de aceleracao; a habilidade de manter o veiculo dentro de um tracado sinuoso atraves dos movimentos do volante. Os resultados sao medidos em erros de aceleracao e de percuso e em acertos de reacao a cor. Comparada com a adronizacao japonesa, a padronizacao brasileira elaborada pela equipe e mais rigorosa nos fatores de aceleracao e de direcao e um pouco mais fraca na reacao a cor. Sao previstas mais publicacoes a respeito em futuros numeros desta revista.
Descritores DECS:	MOTORISTAS COMPORTAMENTO TESTES DE APTIDAO PADRONIZACAO DE TESTES
	-DRIVERS BEHAVIOR APTITUDE MEASURES STANDARDIZED TESTS

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Id:	10808
Autor:	ROZESTRATEN, Reinier.
Título:	A contribuicao do Dr. Michel Neboit a Psicologia do transito no Brasil.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(1):39-41jul. 1984.
Descritores DECS:	MOTORISTAS COMPORTAMENTO
	-PSICOLOGIA DO TRANSITO DRIVERS BEHAVIOR TRAFFIC PSYCHOLOGY

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Id:	10804
Autor:	ALMEIDA, Antonio Ribeiro de; PEREIRA, Carlos Americo A; SILVA, Edevar de Oliveira e.
Título:	Desobediencia ao sinal vermelho: Uma observacao naturalistica em Uberlandia.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(1):33-38jul. 1984.
Resumo em português:	Neste artigo, os autores, apos justificar teoricamente o tipo de estudo, apresentam o resultado de uma pesquisa de campo sobre a desobediencia ao sinal vermelho, observada em dois pontos de transito na cidade de Uberlandia, MG. Os 99 infratores, de um total de 244 veiculos observados, apos avancarem o sinal vermelho, eram submetidos a uma entrevista, que constava de registros do condutor do veiculo. Desta amostra de infratores, 91 por cento era do sexo masculino; 59 por cento de idade entre 14 e 20 anos; 69 por cento era solteiro e 98 por cento era amador. As causas da infracao mais frequentemente apontadas pelos Ss foram: estar com pressa, criterios pessoais, o excesso de sinalizacao e a situacaodo pais. A taxa de desobediencia foi bastante alta, principalmente entre os cilcistas, devendo a este grupo se dirigir futuras campanhas de educacao para o transito.
Descritores DECS:	MOTORISTAS COMPORTAMENTO OBEDIENCIA
	-DESOBEDIENCIA TRANSITO DRIVERS BEHAVIOR OBEDIENCE DISOBEDIENCE TRAFFIC

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Id:	10798
Autor:	MIRA, Alice Madeleine Galland de.
Título:	Resultado das pesquisas realizadas com o PMK em motoristas pluriacidentados e nao ou pauciacidentados.
Fonte:	Psicologia e Transito;2(1):23-32jul. 1984.
Resumo em português:	A autora apresenta uma bibliografia classificada sobre estudos do PMK em motoristas, tratando, especificamente, de pesquisas realizadas em amostras de motoristas pluriacidentados e nao - ou pauciacidentados. Sao apresentados quadros sinopticos sobre a pesquisas feitas no Chile (1951/52), Franca (1970) e Espanha (1973); nesta ultima, em operarios acidentados e nao-acidentados. Nota-se nos pluriacidentados: maior heteroagressividade endogena as vezes associada a tracos auto-agressivos e aumento de heteroagressividade reacional; acentuada instabilidade tensional com manifestacoes de excitabilidade e explosividade; forte emotividade endogena descompensada nos controles emocionais e tonus vital diminuido; pobre coerencia intrapsiquica. Quando ha muitos acidentes, demonstra-se forte inibicao. Ressalta-se a necessidade deste tipo de pesquisa no Brasil
Descritores DECS:	ACIDENTES DE TRANSITO MOTORISTAS PESQUISA
	-MOTOR TRAFFIC ACCIDENTS DRIVERS RESEARCH

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Id:	10793
Autor:	ANDRADE, Antonio dos Santos.
Título:	Investigacao sobre as caracteristicas intelectuais dos motoristas de transporte coletivo intermunicipal e interestadual atraves do Teste das Matrizes Progressivas de Raven.
Fonte:	Psicologia e Transito;1:52-59ago. 1983.
Resumo em português:	Este trabalho relata uma investigacao sobre as caracteristicas intelectuais de motoristas de transporte coletivo, realizada com 120 sujeitos do Triangulo Mineiro, Sul de Goias e Nordeste de Sao Paulo. Os resultados da aplicacao do Teste das Matrizes Progressivas de Raven revelou uma media que e inferior as mormas para a populacao geral. A analise dos aspectos qualitativos da inteligencia dos motoristas, baseada na Teoria do Desenvolvimento Cognitivo de Jean Piaget, revelou que eles estao em fase de aquisicao dos esquemas operatorio-concretos. O autor discute os resultados levando em consideracao o baixo grau de escolaridade dos motoristas e o tipo de material do teste (matrizes). Por ultimo, sao apresentadas algumas aplicacoes para selecao, treinamento e campanhas de prevencao de acidentes destinadas a motoristas profissionais.
Descritores DECS:	MOTORISTAS TRANSPORTE PUBLICO TESTES DE INTELIGENCIA MATRIZES PROGRESSIVAS DE RAVEN
	-DRIVERS PUBLIC TRANSPORTATION INTELLIGENCE MEASURES RAVEN PROGRESSIVE MATRICES

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Id:	10787
Autor:	NEBOIT, M.
Título:	O Papel da Antecipacao Perceptiva na Direcao de Veiculos.
Fonte:	Psicologia e Transito;1:24-51ago. 1983.
Resumo em português:	No presente artigo analisa-se, atraves de uma revisao da literatura, as atividades de previsao, durante a conducao de um veiculo, quanto a sua relacao com as atividades perceptivas visuais. Distinguem-se aqui tres tipos de atividades: - a recepcao antecipada dos indicios visuais; - a antecipacao dos indicios visuais; - a utilizacao dos indicios para a previsao de acontecimentos futuros. Concluindo, chega-se a ideia de que a tomada de informacao e um momento privilegiado da atividade de guiar. Ao mesmo tempo ela constitui o ponto de partida de uma decisao, no sentido de que a tomada de informacao permite uma avaliacao dos 'estados atuais' do sistema, bem como o resultado, a traducao em comportamento (em termos de estrategia de exploracao visual) de uma previsao de estado futuro do sistema. O estudo das estrategias visuais de exploracao estaria no centro mesmo da analise das atividades do motorista.
Descritores DECS:	MOTORISTAS CONDUCAO DE VEICULO COMPORTAMENTO PERCEPCAO VISUAL
	-DRIVERS AUTOMOBILE DRIVING BEHAVIOR VISUAL PERCEPTION

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Id:	10779
Autor:	BOCALANDRO, Nestor Efraim Rojas.
Título:	O valor diagnostico do PMK para a deteccao de motoristas profissionais acidentados.
Fonte:	Psicologia e Transito;1:20-23ago. 1983.
Resumo em português:	Na apresentacao critica do artigo de Lombroso, o autor mostra dados gerais obtidos nos tracados de lineogramas e ziguezagues em motoristas pluri-acidentados de coletivos em Paris (media de 10 acidentes por ano) e em um grupo controle (media de 2 acidentes por ano). Obteve-se correlacao significativa entre os tracados da mao esquerda e o numero de acidentes enquanto os da mao direita apresentam correlacoes complementares. Os motoristas acidentados mostram-se, na maioria dos casos, como portadores de ansiedade e os mais acidentados apresentam torcoes axiais e perda de configuracao nos ziguezagues. Sao ressaltadas as diferencas encontradas entre os motoristas acidentados e os do grupo de controle. O autor apresenta sua critica ao trabalho de Lombroso, especialmente sua restricao e apenas dois tracados, e adiciona informacoes a respeito de publicacoes no nosso meio a respeito do teste.
Descritores DECS:	MOTORISTAS ACIDENTES DE TRANSITO AVALIACAO DA PERSONALIDADE PSICODIAGNOSTICO ANALISE QUALITATIVA TRANSPORTE PUBLICO
	-DRIVERS MOTOR TRAFFIC ACCIDENTS PERSONALITY MEASURES PSYCHODIAGNOSIS QUALITATIVE ANALYSIS PUBLIC TRANSPORTATION

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Id:	10776
Autor:	ROZESTRATEN, Reinier J. A.
Título:	A Psicologia do Transito: sua definicao e area de acao.
Fonte:	Psicologia e Transito;1:6-19ago. 1983.
Resumo em português:	Neste artigo o autor procura dar uma visao geral do campo da Psicologia do Transito, seu objeto, sua finalidade e os obstaculos encontrados que dificultam seu desenvolvimento. Atencao especial e dada a analise do processo psiquico no comportamento de dirigir em suas diversas fases. Discute-se o acidente do transito, a importancia de seu estudo e os fatores humanos envolvidos nele. E abordada a orientacao geral seguida na metodologia aplicada nas pesquisas em psicologia do transito. E ressaltada a relacao da Psicologia do Transito com diversas outras areas da psicologia. O autor apresenta um programa de atividades do psicologo em relacao ao Transito mais abrangente do que somente o exame psicotecnico. Por fim discute a utilidade da criacao de Centros Integrados de Estudos do Transito nos quais toda comunidade participa ativamente na solucao dos problemas
Descritores DECS:	PSICOLOGIA APLICADA COMPORTAMENTO PSICOLOGOS AREA DE ATUACAO PROFISSIONAL
	-PSICOLOGIA DO TRANSITO APPLIED PSYCHOLOGY BEHAVIOR PSYCHOLOGISTS PROFESSIONAL PRACTICE LOCATION TRAFFIC PSYCHOLOGY

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